Kapag Dumating sa Daan ang Solid State Power
Tuklasin kung paano naaabot ng solid state na imbakan ng enerhiya ang kalsada, na nag-aalok ng mabilis na pag-charge, mataas na density, at stable na performance sa produksyon ng mga de-koryenteng motorsiklo.
Habang umuunlad ang electric mobility patungo sa mas mabilis na pag-charge at mas mataas na density ng enerhiya, nananatiling kritikal na bottleneck ang teknolohiya ng baterya.Maraming mga solidong konsepto ng estado ang nagpakita ng pangako sa mga laboratoryo ngunit nabigo na maabot ang tunay na pag-deploy sa mundo, na nag-iiwan sa mga tagagawa na umaasa sa maginoo na mga sistema ng lithium ion na may likas na kaligtasan at mga limitasyon sa tibay.
Inanunsyo ng Donut Lab ang pagkakaroon ng isang solid state na baterya na idinisenyo para sa agarang paggamit sa mga sasakyang pang-produksyon ng OEM.Gumagana na ang baterya sa ilalim ng totoong mga kondisyon sa mundo at magpapagana sa lahat ng modelong Verge Motorcycles.Hindi tulad ng mga naunang pagsisikap ng solid state na limitado sa mga prototype, ang solusyon na ito ay direktang ini-deploy sa mga modelo ng produksyon kabilang ang Verge TS Pro at TS Ultra.
Ang baterya ay ininhinyero para sa mataas na pagganap at scalability, na naghahatid ng density ng enerhiya na 400 Wh bawat kilo habang sinusuportahan ang buong pagsingil sa 100 porsiyentong kapasidad sa loob ng limang minuto.Ang solid electrolyte na disenyo nito ay nag-aalis ng mga nasusunog na likido at nag-aalis ng mga panganib sa thermal runaway, na tinutugunan ang matagal nang nananatili sa mga alalahanin sa kaligtasan sa mga aplikasyon ng electric vehicle.Ang sistema ay dinisenyo para sa paulit-ulit na buong paglabas nang walang masusukat na pagkasira.
Ang mga pangunahing tampok ng baterya ay kinabibilangan ng:
Densidad ng enerhiya na 400 Wh kada kilo
Full charge sa loob ng limang minuto
Hanggang sa 100,000 cycle ng pagsingil na may kaunting kapasidad na fade
Matatag na operasyon mula sa minus 30 degrees Celsius hanggang sa itaas ng 100 degrees Celsius
Solid electrolyte na disenyo nang walang panganib sa pag-aapoy
Gumagamit ang baterya ng sagana at geopolitically safe na materyales, iniiwasan ang mga bihirang elemento at idinisenyo para sa mas mababang gastos kumpara sa mga alternatibong lithium ion.Sinusuportahan ng modular na arkitektura nito ang flexible na sizing, mga configuration ng boltahe at hindi kinaugalian na mga diskarte sa pagsasama sa mga sasakyan, drone at structural platform.
Sinabi ni Marko Lehtimäki, CEO ng Donut Lab, "Bagama't kitang-kita ang mga kalamangan, ang hinaharap ng mga solid state na baterya ay isang gumagalaw na target na patuloy na naantala kapag ang mga kumpanyang nagtatrabaho sa electrification ay tinanong tungkol sa kung kailan sila magiging isang katotohanan."Sa mga solid state na baterya na ngayon ay gumagana sa mga sasakyan ng customer, ang teknolohiya ay nagmamarka ng isang makabuluhang hakbang tungo sa mas mabilis na pag-charge, mas ligtas na pag-iimbak ng enerhiya at scalable electrification.